Renfe ya tiene buzón de quejas… Twitter

¿Qué relación hay entre el microblogging y un tren?

Escribir pensamientos, linkar noticias, realizar debates es, desde el surgimiento del microblogging, una tarea constreñida en 140 caracteres. Sin duda, Jack Dorsey, jamás pensó las múltiples y variadas aplicaciones de twitter en nuestras vidas… al igual que los responsables de Renfe no cayeron en instalar un buzón de quejas en su website… pero, ¡¡ no hay problema !! usuarios / sufridores de renfe recopilan sus experiencias en los trenes y en el portal web de la compañía ferroviaria

Las quejas de los usuarios recopiladas

Siguiendo los pasos de juan luis sanchez, probamos a buscar por el hashtag #renfe en twitter… ¿qué nos encontramos?

Expresiones de sorpresa: @KalvinOne He conseguido comprar un billete de #renfe sin problemas usando Firefox. Creo que los planetas se han alineado.

Comparaciones (que siempre son odiosas)… @turismo_online hablamos siempre de la web de #renfe, pero para reservar autobuses… tela telita

Peticiones, ruegos y tiritos: @andresortizm Sería bueno que #renfe tuviera un twitter, pero no sé si allí sepan qué es eso de twitter, o qué es eso de páginas web bien hechas.

Expresiones de alivioPerronaider y por fin, tras 26 minutos!! he logrado comprar un billete en la agonía web de #renfe ¿hasta cuándo aguataremos semejante basura de web?

Resignación: mooontes #renfe ahora directamente no carga la página, genial… bufffff…

Deducciones: anitaideas Sospecho que #Renfe es el típico caso de empresa que está de espalda al consumidor, con las quejas que leo ya deberían haber mejorado su web

Un auténtico chorreo

Con la búsqueda #renfe, hemos podido indagar en los twitts de usuarios de 8 días hasta hoy… Sin embargo, existen recopilaciones más exhaustivas (ordenadas por semanas) en webs como viajero de cercanías .

Lo que es obvio es que existe un porcentaje de usuarios molestos, indignados y dispuestos a criticar cada retraso de un convoy de cercanías o cada error de código de la web… y nos preguntamos, ¿acaso este hecho no daña seriamente la imagen de la Renfe?

¿Se subirá Renfe al tren de Twitter?

Hasta el momento la actitud de la compañía es la de mirar hacia otro lado. Si bien han instaurado un canal oficial en youtube, han dejado otras plataformas en manos de los usuarios. Existe un perfil de facebook con el nombre de Renfe Operadora, pero, parece más la iniciativa particular de un internauta aficionado a los trenes que una herramienta impulsada por el gabinete de comunicación. Existen también varios perfiles en twitter: RenfeAVE, renfeofertas o renfe_ con poquita actividad, mientras que renfeoperadora permanece suspendido cautelarmente por realizar “actividades extrañas”…

Seguimos esperando una apuesta firme de Renfe en las redes sociales… hecho que le permitirá conocer las críticas de usuarios e internautas y tomar medidas correctoras… mientras tanto, el grifo de twitts no para…



14 Comentarios

  1. Estoy cansada de coger el tren a las 16:12 minutos todos los días desde la estación de la serna hasta embajadores y ir sin aire acondicionado asandonos cómo pollos todo el mes de julio y agosto va por el mismo camino,por las mañanas nos tenemos que poner el abrigo, lo ponen a tope y a medio día que es cuando más calor hace nada, creo que 72 euros que pago por abono transporte no merece llevarnos así

  2. A todos los que nos gusta el futball y vivimos en los pueblos de las linea de trenes de corta recorrido Sevilla-lora del rio,tenemos el problema de la inexistencia de trenes entre las 23h y 00h de vuelta .por favor pongan en ese horario algún tren.Se lo agradecerian
    bastantes usuario y mas teniendo en cuenta que casi siempre los partido de liga son en sábado o domingo.Rogamos piensen en nuestra petición.gracias

  3. Me parece asqueroso el estado de la estación renfe en cordoba,pagó un billete con unos servicios y a mi llegada a dicha estación me encuentro que esté todo asqueroso.que vergüenza

  4. Cuando piensa gente limpiar los servicios de los cercanías Chamartín Guadalajara vagones 266R y022R huelen mejor los cerdos uno es un día llevamos meses menos publicidad y mas limpieza donde están los inspectores y sanidad

  5. Fecha de la duda o sugerencia: 29/08/2014

    HECHO NOTIFICADO:

    Tipo del hecho notificado: Buen uso del dinero publico
    Comentarios del hecho notificado: En un reciente viaje entre Coruña y Tafalla,estaba gran parte del papel higiénico en el suelo del servicio,yo pensé que éramos unos descuidados,pero cuando volví otra vez, me di cuenta que era el secador de manos el que lo desenrollaba, al tener mas tiempo del que se necesita normalmente para secar.
    Yo pienso que si se le quita tiempo o se pone una pequeña defensa,se ahorraría con un gasto pequeño, aplicándoselo a todos los trenes que circulan por el país,un ahorro bastante considerable.

  6. Mepodrias decir por que despues de lo que cobraus por un billete tenemos que aguantar que pongais en pleno i verano hora punta un tren corto encuma siempre van cin retraso y tenemos que ir sentados en escalera o de pie soy unos sinverguenzas

  7. HOLA BUENOS DIAS. QUERIAS COMENTAR Y SUGERIR, QUE EL TREN DE MADRID-MERIDA ESTA MUCHO MEJOR QUE ANTES, PERO TODAVIA HAY UN PROBLEMA.
    HAY VARIAS ESTACIONES QUE TANTO COMO YO Y MUCHOS VIAJEROS, CREEMOS QUE DEBERIAN DE SUPRIMIR.
    ENTRE PLASENCIA-CACERES, O NAVALMORAL-CACERES.
    PENSAMOS ESTO Y ES LO QUE SE HABLA CUANDO SE VA DE VIAJE QUE HAY PARADAS TONTAS QUE PENSAMOS QUE NO DEBERIAN DE HACERSE.
    NO SE MONTA CASI NADIE EN EL TREN Y TAMPOCO SE BAJAN MUCHA GENTE, ADEMAS ESAS LOCALIDADES DONDE SE PARA EL TREN ESTA CERCANA A NUCLEOS URBANOS DONDE SE PARA EL MISMO TREN Y QUE ESTAN A 30 MINUTOS.
    SI QUITARAN ESTAS ESTACIONES LLEGARIAN ANTES LOS TRENES A MERIDA Y A BADAJOZ, Y MUCHO MAS PERSONAS COGERIAN EL TREN.
    YA QUE MUCHA VIAJEROS NO COGEN EL TREN A EXTREMADURA POR EL TIEMPO QUE TARDA, POR ESO VAN EN AUTOBUS.

  8. ya que Huelva cuenta con UN SOLO TREN al dia a madrid, seria interesante que en lugar de salir a las 8 de la mañana saliera sobre las 6 a fin de que al llegar a madrid sobre las 10 diera tiempo a hacer papeleos, medicos, etc y asi poder volver en el de las 18 h.con las gestiones realizadas

  9. Quiero elegir asiento al viajar en tren. La excusa que me dan es que el ordenador de renfe asigna los asientos como cuadra. Si soy de las primeras en comprar el billete lo quiero en el mismo sentido de la marcha para no marearme y sin asientos enfrentados porque siempre me tropiezan las piernas con el de enfrente que no conozco de nada. La solución es mejorar el programa informático de asignación de asientos numerados: primero dar asientos en el mismo sentido de la marcha, después los que van en sentido contrario y por último o a petición del usuario los asientos enfrentados de cuatro para grupos de amigos. Muchas gracias

  10. Ya que quieren fomentar más el transporte en cercanias, podrían hacer que el billete de 10 viajes no caducaran en el mes, como los del metro, ya que si te queda uno o más viajes lo tienes que tirar.Si cambiaran esa política compraría más billetes ya que sale más económico que el billete sencillo.Muchas gracias y disculpen las molestias

  11. A los responsables de la seguridad para los pasajeros de Renfe:
    son Uds. unos incompetentes, unos irresponsables, con una falta de profesionalidad que roza lo grotesco, confiar a Uds, esa empresa ha sido como poner a un león de guarda en una carnicería.
    Porque todavía hoy no han dividido las vías en una longitud de 2 o 3 kilómetros separando los dos andenes para evitar precisamente lo ocurrido este 23 de Junio de 2010, y obligando al personal a utilizar los pasos habilitados para ir de un lado a otro del anden.
    Cual habría tenido que ser la inversión, 30.000 50.000 € ¿que valor le dan a una sola vida humana?.
    Por el amor de Dios, a los responsables de contratar a este personal, háganlo sobre un criterio de profesionalidad, no porque sea un conocido de …… o amigo de …. mientras esto no cambie, estaremos en manos de irresponsables, incapacitados.

    Juan J. Duran i Arnau

  12. Renfe no se subirá al carro. No le interesan las redes sociales, al igual que le importa tres pimientos la opinión de los usuarios. Os lo dice un usuario intensivo de Renfe durante más de 10 años. Ahora por suerte ya no uso sus servicios, ya que la única solución que encontré a la movilidad en este país, fue el mudarme a vivir en la ciudad donde trabajo.

    Ya tienen un par de correos electrónicos de atención a los usuarios, pero os puedo asegurar que después de unos cuantos correos de queja, se negaron a responderme y llegó un punto en que solo respondían mediante queja al Sindic de Greuges.

    Suerte a los que todavía usan este servicio…

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